来信信息
发布时间:2015-04-03 00:00
来源:芜湖市发改委
阅读次数:次
信件编号: | |
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信件类型: | 我要咨询 |
来信标题: | 关于商合杭高铁的疑问 |
来信时间: | 2015-04-03 00:00:00 |
来信内容: |
领导您好:
打扰了,我想咨询个问题,我是保兴垾31号楼1单元的住户,因为不堪忍受宁芜铁路火车日夜鸣笛的噪音,今年特意为家里安装了隔音门窗,隔音门窗效果非常好,现在基本上不影响我们夜间的休息了,但是问题来了据说未来的商合杭高铁要从我们小区后面穿过,宁安高铁就算了离我家最少500米远影响也小,宁芜铁路对我家影响也不大了,可是高铁未来离我房间最近只有60米几乎是贴着小区围墙而建设,还是公铁两用的,未来这里还有公路,那公路的桥梁我感觉比我家的房顶都高,这以后成千上万的汽车都在我头顶上行驶吗?请问这样规划合理吗?合适吗?高铁环评报告中没显示我们小区与公路有关系只显示铁路离我们60米远,实际上也没有60米估计30米都没有,这合理吗?我感觉环评报告有问题,甚至可能有假。公路桥以后就在我家对面园丁二区附近,以后这里又是公路又是铁路还让我们怎么生活啊?这次高铁也横穿芜湖十几个小区是公铁两用的,以后不但有火车噪音还有上面的公路噪音,这将打乱很多居民的生活,该如何解决啊,我家这里被几条铁路线和公路包围着,以后对生活肯定有影响,这次却又不在拆迁范围内。高铁离我家这么近以后噪音灰尘辐射该如何解决啊?我咨询过中国铁路总公司它们回复说商杭高铁是严格按照国家环评标准建设的白天不超过55分贝,夜间不超过45分贝,高铁未来进入市区将实行限速禁鸣政策,有针对性的对离线路较近的居民区修建隔音墙和安装通风隔声窗,如果真的能实行环评,以后高铁进入芜湖市区可以限速禁鸣,那么我也支持高铁和城市的建设,只希望以后真的能最大限度的降低高铁对我们生活的影响,毕竟现有的宁芜铁路已经够吵了,请领导重视一下我们铁路沿线居民的合理诉求,关注民生,万分感谢。祝各位领导羊年大吉,身体健康,合家幸福。
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回复内容
答复情况: | 答复单位:芜湖市发改委
   答复时间:2015-04-03 00:00:00
答复意见: 贾庆松网友: 您好!关于您提出的商合杭高铁的疑问现答复如下: 我委(办)有关科室向项目业主单位—合福公司核实了解情况,现将了解的情况反馈如下: 据合福公司介绍:高铁环评报告都严格按照国家环保相关标准进行编制,环评报告中制定的环保措施在工程中都将得到实施,商合杭高铁在保兴垾地块时即将转弯进入芜湖站,必定会降速运行,对您生活的环境影响都在国家环保标准内。 感谢您对芜湖铁路建设事业的关注和支持! |
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